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巴基斯坦與中國歷史淵源

巴基斯坦在我國西南邊陲,與新疆接壤,中間隔克什米爾地區(中巴印)邊界區,稱之為“巴鐵”。這個稱呼是中巴兩國人民一代一代締造出來的。

先看一下巴基斯坦地理位置,西邊是阿富汗,伊朗,北邊是中國,東邊是印度,南邊面朝波斯灣印度洋,在中亞乃至全球的戰略位置突出,是各方政治博弈場,對我國的國傢安全和全球戰略極為重要,用一個詞來形容叫後花園一點不為過。

巴基斯坦歷史可以追溯公元前2000年雅利安人征服當地的達羅比荼人開始,先後被波斯,亞力山大征服過,到8世紀隨阿拉伯帝國統治被伊斯蘭化,11世紀阿富汗的古爾王朝也占領巴國西部地區,1220年被蒙古國占領叫伊利汗國,1271年克什米爾被納入元朝版圖,到1526年帖木兒統治後建立莫臥爾帝國,我國清朝末期時帕米爾高原上的坎巨提(小勃律)遭到克什米爾土邦入侵,道光皇帝毫不猶豫出兵相助擊敗侵入者,以至於後來清朝國滅亡後還向我國進貢,

二戰前巴基斯坦和印度一直是英國的殖民地,在這期間因宗教信仰,克什米爾歸屬問題印巴之間發生過三次沖突。

在老一輩發展的基礎上,加之地緣政治的特殊性,二戰以後巴才開始與我國建立深後友誼,成為世界典范。

1947印巴獨立分治,巴成為英聯邦自治領,英國把克什米爾西北地區劃分給巴基斯坦管控,東南部歸印度管控,1951巴同我國建交,1956年巴基斯坦正式獨立建國,叫巴基斯坦伊斯蘭共和國為英聯邦成員國,1963在大使耿飚(耿爽的父親)推動下經中央領導一次同意毛主席點頭後,決定下把本是中國領土的坎巨提劃給巴基斯坦,此舉深得巴國人民信任,所以你知道為什麼叫“巴鐵”吧。

2005年中巴簽定睦鄰友好條約,2008年汶川大地震巴傾囊相助,2013在李克強總理與侯賽因總統推動下建設中巴經濟走廊項目,中巴提升至全天候戰略夥伴國,

中巴經濟走廊分為鐵路,公路,水利,風電,燃煤發電建設,北起新疆喀什,南至瓜達爾港,全長3000公裡總投資460億,計劃在2030年完成。成為我國北接陸地絲綢之路,南接海上絲綢之路新通道,是我國一帶一路重要延展,還有瓜達爾港國際機場,是建國以來我國對外無償援助的最大的項目,總投資17億,元預計2022年完成。

大傢都知道我國是人口多是能源進口大國,60%的能源補來自中東,80%的運輸經過馬六甲海峽,可以說這是我國海上唯一一條生命線,南海一但有變將不堪設想,所以中巴經濟走廊打通瞭另一個安全生命線,它的建立大大節省瞭我國能源運輸時間和成本,經濟價值不言而喻,更是巴基斯坦致富的源泉,除直接帶動我國新疆和整個大西北經濟騰飛外自然帶動巴國一起發展,成為中巴友誼發展裡程卑。

這裡重點要說說瓜達港的軍事價值1999年應巴總統穆沙拉夫請求,中國援建瓜達爾港,2013年中國企業取得瞭瓜達爾港自由經營權,瓜達爾港位於波斯灣咽喉,正面印度洋,距離伊朗霍爾木滋海峽400公裡,(波斯灣一直以來就是美國的勢力范圍),美國的航母一直在這裡橫行霸道,欺負中亞國傢,通過中國的建設現在的瓜達爾港已經是一個天然深水港可停泊萬噸級大型水面船隻,我國要成為世界海洋強國,就必須在海上有戰略支撐點,目前除瞭非洲的吉佈提港,就是中亞的瓜達爾港,這樣我國的海上力量可以在印度洋上威懾印度,可投射整個中東和更遠非洲,中國力量隨時待命保護海上國傢利益,海外公民人身財產安全,甚至平衡美國在這一地區長期的海上霸權,可以更好的團結中亞國傢應對全球任何挑戰,這就是大國戰略,一隻重要中國力量從此正矗立在印度洋上與南海遙相呼應,可捍衛亞洲乃至世界和平。

再看最近幾十年美國在中東出兵伊拉克,攻打敘利亞,獵殺伊朗高級軍官,打壓恐嚇伊朗,目的何在?就是敲詐制造地區動亂,在阿富汗駐軍長達20年,目的何在?不就是以反恐為由千方百計從西戶門監視圍堵中國嗎?借人權抹黑我國新疆,培植訓練東突厥恐怖分子在我國新疆制造恐怖襲擊,在巴基斯搞顏色革命破壞中巴經濟走廊,在巴基斯坦一直有針對中國公民的恐怕襲擊背後都是美國的影子 。

結尾:隨著中巴友誼的深入,巴鐵成已經是上合組織成員國,隨美國從阿富汗的撤出,阿富汗也很快會成為上合組織成員,隨著織一帶一路進一步發展,我國西大門新疆,巴基斯坦,乃至中亞將成為世界的明珠。

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